一违章 这个地方“一目了然”——快看看升级后的广州交警智慧交通指挥中心！
广州交警智慧交通指挥中心已正式启用！
8日下午，
广州交警支队在智慧交通指挥中心
召开新闻发布会，
向外界介绍广州交警“125”智慧新交管战略。
2019年，广州交警按照构建“智慧新交管”思路，创新提出“125”战略构想，即一个中心、两个平台、五张图勤务运行机制，并按照战略构想，升级改造完成广州交警智慧交通指挥中心，利用物联网、大数据、云计算等新科技，使得各个系统数据互融互通、智慧辅助作战，清晰展现指挥调度、缉查布控、执法监管、事故预防、便民利警、信号设施、智慧路口七大应用场景，真正实现精细化管理。
一个中心：广州交警大数据智慧中心，全面运用大数据、云计算等新技术，推动警务运作机制的变革，也是广州交通管理的“心脏”。
系统可以自动预警异常拥堵情况，
形成广州异常拥堵路段的列表。
点开拥堵路段可以看到源头，
回放拥堵形成过程。
同时，系统也可以把拥堵路段周边一公里的警务资源打开，包括警力、拖车，可以以最快速度调派最近的民警前去处理。
如果发生交通事故，通过监控看到双方车牌号，系统也可以关联车主信息。监控中心就会打电话给车主，告知轻微事故情况下，双方可以快速撤离理赔。也就是说，在主干道高峰时段，如果发生交通事故，很可能还没来得及报警，交警的电话已经打给你。
两大平台：DG大数据平台、交通指挥综合系统平台。
DG大数据平台是广州智慧新交管的“核心大脑”，实现对所有交管海量数据的汇聚、分析、输出。
交通指挥综合系统平台负责输出DG大数据平台所产生的数据，发挥“手脚”功能，实现交通管理实战化应用。
“五张图”
情报研判一张图
指挥调度一张图
勤务运作一张图
警务督导一张图
源头管控一张图
构建应用门类齐全的精细化管理体系
情报研判一张图
主动研判分析，对交通事故黑点、拥堵难点、重点违法车辆等有预警能力。
一是通过广州交通基础数据，包括城市面积、道路里程、人口、车辆保有量、驾驶人总量、公共交通、客运量、货运量、日均交通运行车辆数（分本地车、外地车、城区车流、过境车流）等关键数据，说明广州宏观交通管控压力。
二是微观对交通事故黑点、拥堵难点、秩序乱点的全方位研判和可视化诊断，对交通流监测情况、事故形势作出研判分析、预警。
三是建立假套牌车辆、公路客运车、重型货车、卖分嫌疑、碰瓷嫌疑、失驾、车辆轨迹、落脚点分析、停车场分析等模型模块，分析生成相关重点违法车辆活动规律，对交警精准打击提供更多智能辅助。
指挥调度一张图
人、车、物状态直观展示，辅助提供最优指挥调度策略。
一是展示实时交通流状态、异常拥堵路段状态、实时报警处置情况、重大事件处置动态、实时警力、交通预警等信息，让指挥民警及时掌握整个交通运行情况实时监测情况。
二是直观展示警力、拖车、警车、视频监控等各类资源，智能化调配开展交通指挥作业流程、接处警，处置突发事件共享视频监控、现场画面、处置团队对话、民警处置情况等信息。
三是配合指挥集成作战，针对目标人、车触网发出系统预警，调度相关路段警力，快速布控实施截查。
勤务运作一张图
交通违法精确打击，提供动态交通拥堵、事故多发点布防策略。
一是智慧查处违法，系统发现交通违法推送到一线民警手持移动警务终端，民警现场进行布控拦截。
二是动态展示伤亡交通事故态势的时空分布情况，与辖区民警的巡逻轨迹、执法情况的热力图、聚合图进行比较及吻和度分析，及时发现勤务布控存在的错位、不足问题，调整勤务布防。
三是实时展示在岗民警工作状态，便于及时系统指挥调度民警及时开展接处警、疏导、布控抓捕等工作。
警务督导一张图
警务运行合理性、民警工作效能评估。通过勤务岗位、民警执法、巡逻、处警等各类数据，与拥堵指数、事故发生情况、违法车辆检测出没情况等有关数据的对比，并通过移动警务终端对民警的每日执法、巡逻、接处警过程进行提醒，对警务运行效能、民警工作进行实时监督和评估。
源头管控一张图
重点企业、重点车辆、重点驾驶人源头监管，预防事故源头抓。建立公路运输车、旅游大巴车、营转非大客车、重型大货车、教练车、泥头车、校车、危化品车车辆等车辆、驾驶人数据库，对重点企业、车辆违法次数、事故次数等进行预警显示，比对出存在隐患倾向的车辆、企业，容易发生的事故的高危驾驶员人群数据库，做好源头监管。
同时，广州交警还不断创新，拓展“智慧新交管”建设思路。2018年8月18日成功举办“智慧信号灯-广州城市算法挑战赛”，组建了智慧信号灯团队，提升信号优化等交通治理工作的“靶向”能力，部分路口优化后拥堵指数下降10%以上。
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来 源：广州交警
编 辑：肖 梅